Chi tiết sản phẩm

Trang Chủ > các sản phẩm >

Hệ thống thử tải lốp xe UL 2594 cho đầu nối sạc EV với điều khiển PLC

các sản phẩm

Thiết bị kiểm tra thiết bị điện

Phòng thí nghiệm hiệu quả năng lượng

Chuyển đổi cuộc sống thử nghiệm

Thiết bị kiểm tra xâm nhập nước

Thiết bị thử nghiệm thiết bị y tế

Thiết bị thử nghiệm cho phòng thí nghiệm điện

Liên hệ với chúng tôi

sales@sinuotek.com

+86 13527656435

Liên hệ ngay bây giờ

Hệ thống thử tải lốp xe UL 2594 cho đầu nối sạc EV với điều khiển PLC

MOQ:	1
giá bán:	có thể đàm phán
tiêu chuẩn đóng gói:	hộp gỗ dán
Thời gian giao hàng:	30 NGÀY
Phương thức thanh toán:	T/T
khả năng cung cấp:	10 bộ mỗi tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

Sinuo

Chứng nhận

Calibration Certificate (Cost Additional)

Số mô hình

SNQC1010

Trạm kiểm tra:

Trạm đơn

Chế độ điều khiển:

Hệ thống điều khiển PLC

Cuộn đột quỵ:

0~2,0m

Tốc độ lăn:

(8±2)km/h

lực nghiền:

5000/11000N

Áp suất lốp xe:

218 ±13 kPa

Chế độ hoạt động:

Kiểm soát chương trình

Hệ thống truyền động:

Động cơ + hệ thống bánh răng sâu

Làm nổi bật:

Thiết bị thử tải lốp xe UL 2594

Hệ thống thử nghiệm đầu nối sạc EV

Thiết bị thử nghiệm xe có điều khiển PLC

Mô tả sản phẩm

Hệ thống thử nghiệm tải trọng lốp xe UL 2594 cho đầu nối sạc EV với điều khiển PLC

Hệ thống thử nghiệm nghiền ép bằng xe (Drive-Over Crushing Test System) đánh giá khả năng chịu đựng cơ học của phích cắm và đầu nối xe điện khi chịu tác động của việc xe vô tình cán qua. Thiết bị thử nghiệm tiên tiến này mô phỏng các điều kiện lái xe thực tế, nơi các đầu nối có thể bị bỏ lại trên mặt đất và bị xe cán qua, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế cho các phụ kiện sạc EV.

Ứng dụng & Mục đích thử nghiệm

Hệ thống này xác minh xem phích cắm hoặc đầu nối xe có thể chịu được hư hỏng do xe cán qua hay không, trừ khi hệ thống quản lý cáp ngăn chặn việc tiếp xúc với mặt đất. Bài kiểm tra đảm bảo tính toàn vẹn cơ học dưới các lực và điều kiện lăn được chỉ định, cung cấp xác nhận an toàn đáng tin cậy cho các thành phần sạc EV.

Tiêu chuẩn áp dụng

IEC 62196-1:2022, Điều khoản 33
IEC 62752:2016, Điều khoản 9.34
UL 2594:2016, Điều khoản 58

Nguyên tắc thử nghiệm

Theo yêu cầu của IEC và UL, các phụ kiện được nối dây với kích thước dây dẫn tối thiểu do nhà sản xuất khuyến nghị được đặt trên bề mặt bê tông ở các vị trí nghỉ tự nhiên. Một lực nghiền được xác định được áp dụng bằng lốp ô tô tiêu chuẩn được gắn trên vành thép và bơm đến áp suất quy định. Lốp xe lăn qua các mẫu thử nghiệm ở tốc độ được kiểm soát, mô phỏng chuyển động của xe thực tế trong khi cố định các mẫu để ngăn chặn sự dịch chuyển.

Cấu trúc & Thiết kế cơ học

Thiết bị có cấu trúc bảo vệ hoàn toàn khép kín được chế tạo từ tấm thép cán nguội với bề mặt phủ Teflon để tăng độ bền và khả năng chống ăn mòn. Đế thử nghiệm mô phỏng sàn bê tông để tái tạo các điều kiện lắp đặt thực tế.

Ray dẫn hướng tuyến tính hạng nặng hỗ trợ chuyển động con lăn trơn tru
Động cơ công suất cao kết hợp với bộ giảm tốc bánh răng sâu để có tốc độ và mô-men xoắn ổn định
Các thành phần lõi bằng thép không gỉ và nhôm để đảm bảo độ tin cậy lâu dài
Hệ thống cố định và trượt mẫu tích hợp cho các yêu cầu định vị tiêu chuẩn

Hệ thống lực lăn & truyền động

Tải trọng lăn được tạo ra bởi hệ thống đối trọng với lực có thể điều chỉnh từ 5000 N đến 11.000 N. Đối trọng được lắp đặt và tháo dỡ an toàn bằng cần cẩu đòn bẩy để áp dụng tải chính xác. Hệ thống sử dụng chế độ truyền động lăn trước và sau với động cơ quay tiến và lùi, mô phỏng thực tế các chuyển động tiến và lùi của xe.

Cấu hình lốp & Bơm hơi

Thiết lập thử nghiệm 5000 N

Được trang bị lốp ST225/75R15 và moay ơ bánh xe phù hợp, bao gồm giao diện bơm hơi và đồng hồ đo áp suất (ST225/75R15 được chọn tương đương với P225/75R15).

Thiết lập thử nghiệm 11.000 N

Được trang bị lốp chịu tải cao chuyên dụng và moay ơ bánh xe tương ứng.

Áp suất lốp

IEC 62196: 220 ±10 kPa
UL 2594: 218 ±13 kPa (32 ±2 psi)
Phạm vi khuyến nghị: 205-230 kPa để tương thích với cả hai tiêu chuẩn

Điều khiển & Vận hành

Hệ thống có một bộ điều khiển PLC độc lập với giao diện màn hình cảm ứng màu 7 inch. Người vận hành có thể chọn giữa vận hành thủ công hoặc thử nghiệm được điều khiển bằng chương trình hoàn toàn tự động, với các cài đặt thông số chính xác cho tốc độ lăn, hành trình và thời gian theo yêu cầu tiêu chuẩn.

An toàn & Bảo vệ

Hàng rào bảo vệ đầy đủ để ngăn chặn sự lệch hướng của lốp xe
Công tắc bảo vệ rò rỉ để đảm bảo an toàn điện
Bảo vệ quá tải động cơ để vận hành ổn định trong thời gian dài
Cơ chế phanh tích hợp để giảm va đập và tránh va chạm cứng

Thông số kỹ thuật

Thông số	Thông số kỹ thuật
Trạm thử nghiệm	Trạm đơn
Phương pháp điều khiển	Điều khiển thông minh PLC với thao tác màn hình cảm ứng
Chế độ vận hành	Thủ công / Điều khiển bằng chương trình
Hành trình lăn	0-2.0 m
Tốc độ lăn	(8 ±2) km/h, có thể điều chỉnh
Tùy chọn lực nghiền	(5000 ±250) N, (11000 ±550) N, 4893 N (1100 lbf)
Nguồn điện	Ba pha AC 220V ±10%, 50/60 Hz
Công suất lắp đặt	15 kW
Kích thước tổng thể	Xấp xỉ R4700 * S1300 * C3000 mm
Khối lượng tịnh	Xấp xỉ 2400 kg

Hình ảnh sản phẩm

Các thẻ:

các sản phẩm

MOQ:	1
giá bán:	có thể đàm phán
tiêu chuẩn đóng gói:	hộp gỗ dán
Thời gian giao hàng:	30 NGÀY
Phương thức thanh toán:	T/T
khả năng cung cấp:	10 bộ mỗi tháng

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc

Trung Quốc

Hàng hiệu

Sinuo

Chứng nhận

Calibration Certificate (Cost Additional)

Số mô hình

SNQC1010

Trạm kiểm tra:

Trạm đơn

Chế độ điều khiển:

Hệ thống điều khiển PLC

Cuộn đột quỵ:

0~2,0m

Tốc độ lăn:

(8±2)km/h

lực nghiền:

5000/11000N

Áp suất lốp xe:

218 ±13 kPa

Chế độ hoạt động:

Kiểm soát chương trình

Hệ thống truyền động:

Động cơ + hệ thống bánh răng sâu

Số lượng đặt hàng tối thiểu:

Giá bán:

có thể đàm phán

chi tiết đóng gói:

hộp gỗ dán

Thời gian giao hàng:

30 NGÀY

Điều khoản thanh toán:

T/T

Khả năng cung cấp:

10 bộ mỗi tháng

Làm nổi bật

Thiết bị thử tải lốp xe UL 2594

Hệ thống thử nghiệm đầu nối sạc EV

Thiết bị thử nghiệm xe có điều khiển PLC

Mô tả sản phẩm

Hệ thống thử nghiệm tải trọng lốp xe UL 2594 cho đầu nối sạc EV với điều khiển PLC

Ứng dụng & Mục đích thử nghiệm

Tiêu chuẩn áp dụng

IEC 62196-1:2022, Điều khoản 33
IEC 62752:2016, Điều khoản 9.34
UL 2594:2016, Điều khoản 58

Nguyên tắc thử nghiệm

Cấu trúc & Thiết kế cơ học

Ray dẫn hướng tuyến tính hạng nặng hỗ trợ chuyển động con lăn trơn tru
Động cơ công suất cao kết hợp với bộ giảm tốc bánh răng sâu để có tốc độ và mô-men xoắn ổn định
Các thành phần lõi bằng thép không gỉ và nhôm để đảm bảo độ tin cậy lâu dài
Hệ thống cố định và trượt mẫu tích hợp cho các yêu cầu định vị tiêu chuẩn

Hệ thống lực lăn & truyền động

Cấu hình lốp & Bơm hơi

Thiết lập thử nghiệm 5000 N

Được trang bị lốp ST225/75R15 và moay ơ bánh xe phù hợp, bao gồm giao diện bơm hơi và đồng hồ đo áp suất (ST225/75R15 được chọn tương đương với P225/75R15).

Thiết lập thử nghiệm 11.000 N

Được trang bị lốp chịu tải cao chuyên dụng và moay ơ bánh xe tương ứng.

Áp suất lốp

IEC 62196: 220 ±10 kPa
UL 2594: 218 ±13 kPa (32 ±2 psi)
Phạm vi khuyến nghị: 205-230 kPa để tương thích với cả hai tiêu chuẩn

Điều khiển & Vận hành

An toàn & Bảo vệ

Hàng rào bảo vệ đầy đủ để ngăn chặn sự lệch hướng của lốp xe
Công tắc bảo vệ rò rỉ để đảm bảo an toàn điện
Bảo vệ quá tải động cơ để vận hành ổn định trong thời gian dài
Cơ chế phanh tích hợp để giảm va đập và tránh va chạm cứng

Thông số kỹ thuật

Thông số	Thông số kỹ thuật
Trạm thử nghiệm	Trạm đơn
Phương pháp điều khiển	Điều khiển thông minh PLC với thao tác màn hình cảm ứng
Chế độ vận hành	Thủ công / Điều khiển bằng chương trình
Hành trình lăn	0-2.0 m
Tốc độ lăn	(8 ±2) km/h, có thể điều chỉnh
Tùy chọn lực nghiền	(5000 ±250) N, (11000 ±550) N, 4893 N (1100 lbf)
Nguồn điện	Ba pha AC 220V ±10%, 50/60 Hz
Công suất lắp đặt	15 kW
Kích thước tổng thể	Xấp xỉ R4700 * S1300 * C3000 mm
Khối lượng tịnh	Xấp xỉ 2400 kg

Hình ảnh sản phẩm

Các thẻ:

Thiết bị kiểm tra thiết bị điện

Phòng thí nghiệm hiệu quả năng lượng

Thiết bị kiểm tra xe

Thiết bị kiểm tra pin

Chuyển đổi cuộc sống thử nghiệm

Thiết bị kiểm tra Led

Thiết bị kiểm tra xâm nhập nước

Môi trường kiểm tra buồng

Phòng thử nghiệm dễ cháy

Máy thử MCB

Thiết bị thử nghiệm thiết bị y tế

Thiết bị thử nghiệm IEC 62368

Thiết bị thử nghiệm cho phòng thí nghiệm điện

Hệ thống thử tải lốp xe UL 2594 cho đầu nối sạc EV với điều khiển PLC

Thiết bị thử tải lốp xe UL 2594

Hệ thống thử nghiệm đầu nối sạc EV

Thiết bị thử nghiệm xe có điều khiển PLC

thiết bị kiểm tra ô tô,

thiết bị kiểm tra ô tô,

Thiết bị kiểm tra thiết bị điện

Phòng thí nghiệm hiệu quả năng lượng

Thiết bị kiểm tra xe

Thiết bị kiểm tra pin

Chuyển đổi cuộc sống thử nghiệm

Thiết bị kiểm tra Led

Thiết bị kiểm tra xâm nhập nước

Môi trường kiểm tra buồng

Phòng thử nghiệm dễ cháy

Máy thử MCB

Thiết bị thử nghiệm thiết bị y tế

Thiết bị thử nghiệm IEC 62368

Thiết bị thử nghiệm cho phòng thí nghiệm điện

Thiết bị thử tải lốp xe UL 2594

Hệ thống thử nghiệm đầu nối sạc EV

Thiết bị thử nghiệm xe có điều khiển PLC

thiết bị kiểm tra ô tô,

thiết bị kiểm tra ô tô,