IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment For Vehicle Connector Crushing Test (Thiết bị thử nghiệm nghiền nát ổ cắm EV cho thử nghiệm nghiền nát kết nối xe)

Thiết bị kiểm tra giẫm đạp phích cắm EV được thiết kế để đánh giá độ bền cơ học và an toàn của đầu nối và phích cắm xe điện dưới điều kiện bị xe cán qua. Hệ thống này mô phỏng các tình huống thực tế khi đầu nối sạc xe điện có thể vô tình bị xe cán qua, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế.

Được thiết kế với độ chính xác và độ tin cậy cao, thiết bị này được sử dụng rộng rãi trong các nhà sản xuất bộ sạc xe điện, phòng thí nghiệm thử nghiệm và các cơ quan chứng nhận để kiểm tra độ bền đầu nối xe điện, xác nhận an toàn phích cắm sạc và kiểm tra tuân thủ.

• Hoàn toàn tuân thủ IEC 62196-1:2022 Điều 33 và UL 2594 Điều 58
• Mô phỏng thực tế lốp xe cán qua đầu nối xe điện
• Lực ép có thể điều chỉnh lên đến 11000N
• Hệ thống điều khiển PLC độ chính xác cao với giao diện màn hình cảm ứng
• Cấu trúc chịu tải nặng với động cơ và bộ giảm tốc cấp công nghiệp
• Bề mặt thử nghiệm bê tông mô phỏng cho điều kiện thử nghiệm chính xác
• Mô phỏng lăn hai chiều (tiến & lùi)
• Hệ thống an toàn nâng cao với vỏ bảo vệ và khóa liên động

Thiết bị mô phỏng một chiếc xe chạy qua một phích cắm hoặc đầu nối xe điện được đặt trên bề mặt bê tông. Một tải trọng quy định được áp dụng bằng lốp ô tô tiêu chuẩn dưới tốc độ và áp suất được kiểm soát.

• Tốc độ lăn: 8 ± 2 km/h
• Loại lốp: P225/75R15 hoặc tương đương
• Áp suất lốp: 2,2 ± 0,1 bar
• Lực ép:
  • 5000 ± 250 N
  • 11000 ± 550 N
  • 4893 N (tiêu chuẩn UL)

Hệ thống đảm bảo mẫu cố định trong khi trải qua các chu kỳ lăn lặp lại, tái tạo các điều kiện ứng suất trong thực tế.

• IEC 62196-1:2022 Điều 33
• UL 2594:2016 Điều 58

Thiết bị có vỏ thép cán nguội chắc chắn với bề mặt phủ Teflon chống ăn mòn. Cấu trúc bên trong tích hợp các bộ phận bằng thép không gỉ và nhôm để đảm bảo độ bền lâu dài.

Cơ cấu lăn được dẫn hướng bởi các thanh ray chịu tải nặng và được cung cấp năng lượng bởi hệ thống động cơ mô-men xoắn cao, đảm bảo hoạt động trơn tru và nhất quán. Hệ thống trọng lượng có thể điều chỉnh cho phép kiểm soát chính xác lực ép, trong khi cánh tay cần cẩu tích hợp giúp đơn giản hóa các thao tác tải.

• Cấu trúc bảo vệ kín hoàn toàn
• Cánh tay cần cẩu cơ khí để xử lý trọng lượng an toàn
• Công tắc bảo vệ rò rỉ
• Bảo vệ quá tải động cơ
• Hệ thống khóa cửa an toàn
• Hệ thống bảo vệ bánh xe chống lệch

• Kiểm tra phích cắm và đầu nối sạc xe điện
• Xác nhận thiết bị cung cấp năng lượng cho xe điện (EVSE)
• Phòng thí nghiệm chứng nhận sản phẩm
• Kiểm tra chất lượng và thử nghiệm R&D