|
| MOQ: | 1 |
| Giá: | Customized |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Vỏ gỗ dán |
| Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| khả năng cung cấp: | 5 bộ mỗi tháng |
CácThiết bị thử nghiệm lực cắm và rút ổ cắm EV SNQC1019Sđược sản xuất để đáp ứngIEC62196-1:2014️ Cắm điện, ổ cắm, bộ ghép xe và cửa vào xe ️ Sạc điện dẫn của xe điện, để chứng nhận an toàn bộ bộ ghép sạc EV dẫn.
Máy kiểm tra này đolực chèn và lực kéo racủa các nút sạc EV năng lượng mới, ổ cắm xe, đầu nối cắm-cắm và các thiết bị khóa của chúng.Nó kiểm tra xem cơ chế ghép có đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất cơ học được chỉ định bởi IEC62196-1, đảm bảo kết nối đáng tin cậy và hoạt động an toàn của các bộ ghép sạc xe điện.
Máy tính áp dụngĐộng cơ servo + điều khiển tích hợp thông minh PLC, kết hợp với một cảm biến lực độ chính xác cao để thu thập dữ liệu lực thời gian thực.thiết bị sẽ tự động dừng lại khi đạt đến ngưỡng được thiết lập và ghi lại đường cong lực-thời gian hoàn chỉnh cho báo cáo thử nghiệm.
Không giống như các máy kiểm tra lực phổ quát chung,SNQC1019Sđược xây dựng cho mục đíchIEC62196-1 Kiểm tra chèn và rút nối sợi sạc EVThiết bị cắm súng sạc chuyên dụng, thiết lập thử nghiệm dọc và chức năng ghi âm đường cong lực được tối ưu hóa đặc biệt cho chứng nhận nối xe EV.Các ổ servo ổn định đảm bảo kết quả thử nghiệm lặp lại cần thiết cho báo cáo phòng thí nghiệm của bên thứ ba.
Thiết bị bọc bảo vệ tùy chọn mở rộng khả năng thử nghiệm để đánh giá lực kéo ra giữa phích sạc và bọc bảo vệ của nó,thu thập dữ liệu đường cong lực đầy đủ một tính năng hầu hết các bộ kiểm tra lực thông thường không thể hỗ trợ.
Lý tưởng cho các nhà sản xuất kết nối sạc EV, phòng thí nghiệm chứng nhận và các phòng kiểm tra chất lượng.cửa ngõ của xe, nắp bảo vệ và các thiết bị khóa của chúng để xác minh hiệu suất lắp đặt và kéo ra cơ học để phù hợp với IEC62196-1.
| Điểm | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Trạm thử nghiệm | Trạm duy nhất |
| Phương pháp điều khiển điện | PLC điều khiển tích hợp thông minh, màu sắc người máy giao diện cảm ứng hoạt động |
| Chế độ lái xe | Động cơ dẫn động |
| Giá trị lực thử | 10 ~ 1000 N, các phạm vi khác có thể được tùy chỉnh |
| Độ chính xác tải | ± 0,5% |
| Hiển thị tải trọng tối thiểu | 0.01 N |
| Hiển thị độ di chuyển tối thiểu | 0.01 mm |
| Hướng chèn | Dọc |
| Tốc độ thử nghiệm | 0.01 ~ 100 mm/min |
| Lớp thử nghiệm | Bảng thép chịu tải dày |
| Thiết bị nâng | Máy trượt chính xác |
| Người giữ mẫu | Một vật cố định đặc biệt để sạc giao diện súng; các kiểu khác cần được tùy chỉnh |
| Bảo vệ | Cảnh báo cường độ quá cao, bảo vệ rò rỉ |
| Nguồn cung cấp điện | AC220V±10% / 50Hz, công suất 1KW |
| Kích thước và trọng lượng thiết bị | Khoảng W500 × D850 × H1550 mm, trọng lượng: khoảng 120 kg |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 |
| Giá: | Customized |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Vỏ gỗ dán |
| Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| khả năng cung cấp: | 5 bộ mỗi tháng |
CácThiết bị thử nghiệm lực cắm và rút ổ cắm EV SNQC1019Sđược sản xuất để đáp ứngIEC62196-1:2014️ Cắm điện, ổ cắm, bộ ghép xe và cửa vào xe ️ Sạc điện dẫn của xe điện, để chứng nhận an toàn bộ bộ ghép sạc EV dẫn.
Máy kiểm tra này đolực chèn và lực kéo racủa các nút sạc EV năng lượng mới, ổ cắm xe, đầu nối cắm-cắm và các thiết bị khóa của chúng.Nó kiểm tra xem cơ chế ghép có đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất cơ học được chỉ định bởi IEC62196-1, đảm bảo kết nối đáng tin cậy và hoạt động an toàn của các bộ ghép sạc xe điện.
Máy tính áp dụngĐộng cơ servo + điều khiển tích hợp thông minh PLC, kết hợp với một cảm biến lực độ chính xác cao để thu thập dữ liệu lực thời gian thực.thiết bị sẽ tự động dừng lại khi đạt đến ngưỡng được thiết lập và ghi lại đường cong lực-thời gian hoàn chỉnh cho báo cáo thử nghiệm.
Không giống như các máy kiểm tra lực phổ quát chung,SNQC1019Sđược xây dựng cho mục đíchIEC62196-1 Kiểm tra chèn và rút nối sợi sạc EVThiết bị cắm súng sạc chuyên dụng, thiết lập thử nghiệm dọc và chức năng ghi âm đường cong lực được tối ưu hóa đặc biệt cho chứng nhận nối xe EV.Các ổ servo ổn định đảm bảo kết quả thử nghiệm lặp lại cần thiết cho báo cáo phòng thí nghiệm của bên thứ ba.
Thiết bị bọc bảo vệ tùy chọn mở rộng khả năng thử nghiệm để đánh giá lực kéo ra giữa phích sạc và bọc bảo vệ của nó,thu thập dữ liệu đường cong lực đầy đủ một tính năng hầu hết các bộ kiểm tra lực thông thường không thể hỗ trợ.
Lý tưởng cho các nhà sản xuất kết nối sạc EV, phòng thí nghiệm chứng nhận và các phòng kiểm tra chất lượng.cửa ngõ của xe, nắp bảo vệ và các thiết bị khóa của chúng để xác minh hiệu suất lắp đặt và kéo ra cơ học để phù hợp với IEC62196-1.
| Điểm | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Trạm thử nghiệm | Trạm duy nhất |
| Phương pháp điều khiển điện | PLC điều khiển tích hợp thông minh, màu sắc người máy giao diện cảm ứng hoạt động |
| Chế độ lái xe | Động cơ dẫn động |
| Giá trị lực thử | 10 ~ 1000 N, các phạm vi khác có thể được tùy chỉnh |
| Độ chính xác tải | ± 0,5% |
| Hiển thị tải trọng tối thiểu | 0.01 N |
| Hiển thị độ di chuyển tối thiểu | 0.01 mm |
| Hướng chèn | Dọc |
| Tốc độ thử nghiệm | 0.01 ~ 100 mm/min |
| Lớp thử nghiệm | Bảng thép chịu tải dày |
| Thiết bị nâng | Máy trượt chính xác |
| Người giữ mẫu | Một vật cố định đặc biệt để sạc giao diện súng; các kiểu khác cần được tùy chỉnh |
| Bảo vệ | Cảnh báo cường độ quá cao, bảo vệ rò rỉ |
| Nguồn cung cấp điện | AC220V±10% / 50Hz, công suất 1KW |
| Kích thước và trọng lượng thiết bị | Khoảng W500 × D850 × H1550 mm, trọng lượng: khoảng 120 kg |
