|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Vỏ gỗ dán |
| Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| khả năng cung cấp: | 10 bộ mỗi tháng |
IEC 61851-1 Thiết bị kiểm tra lực kéo và mô-men xoắn cho trạm sạc xe điện
Thông tin về sản phẩm:
Nó được thiết kế và sản xuất theo IEC 61851-1: 2017 khoản 11.6.
| Phạm vi sử dụng mẫu, mục đích, nguyên tắc, cấu trúc và môi trường sử dụng | |
| Mẫu và hạn chế | Trạm sạc xe điện |
| Mục đích thử nghiệm | Được sử dụng để kiểm tra khả năng của các phụ kiện cáp kết nối trạm sạc xe điện để chịu được căng thẳng và mô-men xoắn nhất định |
| Nguyên tắc thử nghiệm | Lực kéo được thực hiện bằng cách sử dụng động cơ để điều khiển một cơ chế bánh xe lập dị hoặc một cơ chế vít.Các tốc độ động cơ được điều chỉnh để đảm bảo rằng lực kéo được áp dụng chính xác mỗi lầnĐộng lực được thực hiện bằng cách sử dụng một động cơ, một khay, một trọng lượng và một rơle thời gian. |
| Cấu trúc và đặc điểm | Trọng lượng được sử dụng để áp dụng căng thẳng, và trọng lượng và cánh tay mô-men xoắn nhận ra mô-men xoắn.Khi số lần thử hoặc thời gian thử đạt đượcSau khi thử nghiệm, độ dịch chuyển tối đa cho phép của cáp kết nối súng sạc không được vượt quá giá trị yêu cầu tiêu chuẩn. |
| Môi trường sử dụng |
Nguồn cung cấp điện: AC220V±10%/50-60Hz, 1KW; nhiệt độ hoạt động 0-40°C, độ ẩm 30%-90%; Kích thước: khoảng W1600*D600*H1450mm; trọng lượng: khoảng 180kg |
Các thông số kỹ thuật:
| Nội dung thử nghiệm | Thử nghiệm căng và thử nghiệm mô-men xoắn của cắm điện và/hoặc cáp cắm xe của trạm sạc EV |
| Sơ đồ cấu trúc thiết bị | Kế hoạch tham chiếu |
| Chế độ vận hành điều khiển | PLC tự động điều khiển, màn hình cảm ứng hoạt động |
| Chế độ lái xe | Điện |
| Kéo áp dụng | Đáp ứng các thông số kỹ thuật 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, được thực hiện bằng cách chồng chất trọng lượng |
| Động lực áp dụng | Phù hợp với các thông số kỹ thuật 0,6N·m, 0,7N·m, 1,4N·m, 2,7N·m, 5,4N·m, 11,0N·m, 16,3N·m,được thực hiện bằng cách chồng chất các trọng lượng |
| Vòng xoắn bánh xe | R100mm(Ф200mm) ±0,5mm |
| Tần số kéo | 1 lần/s, thời gian kéo thực tế được phát hiện bằng tín hiệu điện |
| Chu kỳ kéo | 1-999999 chu kỳ, có thể được đặt trước, mặc định là 100±1 chu kỳ |
| Thời gian áp dụng mô-men xoắn | 0-99H59M59S, có thể được đặt trước |
| Bảo vệ mất điện | Với chức năng bộ nhớ lưu trữ dữ liệu tắt |
| Thiết bị | Máy kẹp phổ biến, một bộ |
| Bảng lựa chọn cân bằng | |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| tiêu chuẩn đóng gói: | Vỏ gỗ dán |
| Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| khả năng cung cấp: | 10 bộ mỗi tháng |
IEC 61851-1 Thiết bị kiểm tra lực kéo và mô-men xoắn cho trạm sạc xe điện
Thông tin về sản phẩm:
Nó được thiết kế và sản xuất theo IEC 61851-1: 2017 khoản 11.6.
| Phạm vi sử dụng mẫu, mục đích, nguyên tắc, cấu trúc và môi trường sử dụng | |
| Mẫu và hạn chế | Trạm sạc xe điện |
| Mục đích thử nghiệm | Được sử dụng để kiểm tra khả năng của các phụ kiện cáp kết nối trạm sạc xe điện để chịu được căng thẳng và mô-men xoắn nhất định |
| Nguyên tắc thử nghiệm | Lực kéo được thực hiện bằng cách sử dụng động cơ để điều khiển một cơ chế bánh xe lập dị hoặc một cơ chế vít.Các tốc độ động cơ được điều chỉnh để đảm bảo rằng lực kéo được áp dụng chính xác mỗi lầnĐộng lực được thực hiện bằng cách sử dụng một động cơ, một khay, một trọng lượng và một rơle thời gian. |
| Cấu trúc và đặc điểm | Trọng lượng được sử dụng để áp dụng căng thẳng, và trọng lượng và cánh tay mô-men xoắn nhận ra mô-men xoắn.Khi số lần thử hoặc thời gian thử đạt đượcSau khi thử nghiệm, độ dịch chuyển tối đa cho phép của cáp kết nối súng sạc không được vượt quá giá trị yêu cầu tiêu chuẩn. |
| Môi trường sử dụng |
Nguồn cung cấp điện: AC220V±10%/50-60Hz, 1KW; nhiệt độ hoạt động 0-40°C, độ ẩm 30%-90%; Kích thước: khoảng W1600*D600*H1450mm; trọng lượng: khoảng 180kg |
Các thông số kỹ thuật:
| Nội dung thử nghiệm | Thử nghiệm căng và thử nghiệm mô-men xoắn của cắm điện và/hoặc cáp cắm xe của trạm sạc EV |
| Sơ đồ cấu trúc thiết bị | Kế hoạch tham chiếu |
| Chế độ vận hành điều khiển | PLC tự động điều khiển, màn hình cảm ứng hoạt động |
| Chế độ lái xe | Điện |
| Kéo áp dụng | Đáp ứng các thông số kỹ thuật 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, được thực hiện bằng cách chồng chất trọng lượng |
| Động lực áp dụng | Phù hợp với các thông số kỹ thuật 0,6N·m, 0,7N·m, 1,4N·m, 2,7N·m, 5,4N·m, 11,0N·m, 16,3N·m,được thực hiện bằng cách chồng chất các trọng lượng |
| Vòng xoắn bánh xe | R100mm(Ф200mm) ±0,5mm |
| Tần số kéo | 1 lần/s, thời gian kéo thực tế được phát hiện bằng tín hiệu điện |
| Chu kỳ kéo | 1-999999 chu kỳ, có thể được đặt trước, mặc định là 100±1 chu kỳ |
| Thời gian áp dụng mô-men xoắn | 0-99H59M59S, có thể được đặt trước |
| Bảo vệ mất điện | Với chức năng bộ nhớ lưu trữ dữ liệu tắt |
| Thiết bị | Máy kẹp phổ biến, một bộ |
| Bảng lựa chọn cân bằng | |
