|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
trạm kiểm tra: | Trạm đơn | Cung cấp điện: | AC380V±10% |
---|---|---|---|
phương pháp kẹp: | kẹp cơ khí | Chế độ ổ đĩa: | động cơ servo |
Chu kỳ uốn: | 0 ~ 999999 có thể được đặt trước | tải trọng lượng: | 20N, 25N, 50N, 75N, 100N |
tỷ lệ linh hoạt: | 0-60 chu kỳ/phút | Góc uốn: | 0-360°, có thể điều chỉnh |
Điểm nổi bật: | Thiết bị kiểm tra uốn cong không có thể tái tạo,Thiết bị thử nghiệm uốn cong phụ kiện xe điện,Thiết bị thử nghiệm xe IEC 62196-1 2022 |
IEC 62196-1: 2022 Thiết bị thử nghiệm uốn cong với tải
Tổng quan sản phẩm:
Thiết bị kiểm tra độ linh hoạt được thiết kế và sản xuất theo các yêu cầu của IEC62196-1: 2022 khoản 26.4 hình 20, IEC60309-1: 2012 khoản 24.4 hình 9, v.v.Nó được sử dụng để xử lý các thử nghiệm uốn cong tải cơ học của các phích cắm xe, ổ cắm và bộ ghép không có dây tái nối.
Thiết bị áp dụng điều khiển PLC và vận hành bởi giao diện máy-người màu 7 inch, sử dụng một servo motor để điều khiển góc uốn cong.tốc độ uốn cong và chu kỳ thử nghiệm có thể được đặt trước trên màn hình cảm ứng. Các thử nghiệm được thực hiện tự động theo các tham số được đặt. Khi thời gian thử nghiệm đạt đến số lần thử nghiệm đã được đặt trước,Thiết bị tự động dừng lại và báo hiệu kết thúc thử nghiệmThiết bị thử nghiệm có những lợi thế của hiển thị kỹ thuật số chính xác cao, chuyển đổi tần số kỹ thuật số hiệu quả cao, điều chỉnh tốc độ chính xác, thiết lập bộ nhớ sáu chữ số,Ống đính kèm đa chức năng, công cụ đo xoay trung tâm, và tải tích hợp có thể cung cấp điện áp tải cho mẫu thử trong quá trình thử nghiệm.
Thiết bị thử nghiệm uốn cong phụ kiện không tái tạo của xe điện là một thiết bị thử nghiệm chuyên dụng được sử dụng để đánh giá độ bền và hiệu suất của phụ kiện không tái tạo trong xe điệnCác phụ kiện này có thể bao gồm cáp, đầu nối, dây chuyền hoặc các thành phần điện khác được gắn vĩnh viễn với xe và không thể dễ dàng ngắt hoặc nối lại.Máy thử uốn cong mô phỏng các chuyển động uốn cong và uốn cong lặp đi lặp lại mà các phụ kiện này có thể trải qua trong quá trình vận hành xeDưới đây là các tính năng và thành phần chính thường được tìm thấy trong thiết bị thử nghiệm này:
Thiết bị thử nghiệm: Thiết bị bao gồm một thiết bị thử nghiệm được thiết kế để giữ vững và đặt đúng vị trí phụ kiện không có thể quay trở lại được thử nghiệm.Thiết bị cho phép kiểm soát uốn cong và uốn cong chuyển động mà không làm hỏng phụ kiện.
Cơ chế uốn cong động cơ: Thiết bị thử uốn cong kết hợp một cơ chế uốn cong động cơ áp dụng các chuyển động uốn cong hoặc uốn cong lặp đi lặp lại cho phụ kiện không thể quay lại.Cơ chế này có thể được lập trình để mô phỏng các mô hình uốn cong cụ thể, chẳng hạn như chuyển động uốn cong liên tục hoặc uốn cong chu kỳ.
Điều chỉnh góc uốn cong: Thiết bị cho phép điều chỉnh góc uốn cong để mô phỏng các điều kiện hoạt động khác nhau hoặc các yêu cầu cụ thể.Điều này đảm bảo rằng phụ kiện được thử nghiệm dưới các góc uốn cong thích hợp mà nó có thể trải qua trong sử dụng thực tế.
Kiểm soát lực và tốc độ: Cơ chế uốn cong bao gồm các điều khiển để điều chỉnh lực và tốc độ của chuyển động uốn cong.Điều này cho phép mô phỏng các mức độ căng thẳng và tốc độ uốn cong khác nhau mà phụ kiện có thể gặp phải trong quá trình vận hành xe.
Bộ đếm chu kỳ và bộ đếm thời gian: Thiết bị được trang bị bộ đếm chu kỳ và bộ đếm thời gian để theo dõi số chu kỳ uốn cong đã hoàn thành và đo thời gian thử nghiệm.Thông tin này giúp đánh giá độ bền và hiệu suất của phụ kiện theo thời gian.
Các tính năng an toàn: Các cân nhắc an toàn được thực hiện trong thiết bị để bảo vệ người vận hành và đảm bảo các thủ tục thử nghiệm an toàn.Khung bảo vệ, và khóa an toàn.
Thu thập và phân tích dữ liệu: Thiết bị thử nghiệm uốn cong có thể có khả năng thu thập dữ liệu để ghi lại và phân tích kết quả thử nghiệm.lực áp dụng, liên tục điện, hoặc bất kỳ dấu hiệu mòn hoặc hỏng được quan sát thấy trong quá trình thử nghiệm.
The electric vehicle non-rewirable accessories flexing test apparatus is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of non-rewirable electrical components in electric vehiclesBằng cách đưa các phụ kiện vào các chuyển động uốn cong lặp đi lặp lại, thiết bị này giúp xác định bất kỳ điểm yếu, mệt mỏi hoặc thiệt hại có thể xảy ra theo thời gian.Kết quả thử nghiệm cho phép các nhà sản xuất cải thiện thiết kế và vật liệu của các phụ kiện, đảm bảo hiệu suất và an toàn lâu dài của chúng trong các ứng dụng xe điện.
Các thông số kỹ thuật:
Trạm thử nghiệm | Đơn vị |
Phương pháp điều khiển điện | PLC điều khiển tích hợp thông minh, 7-inch hoạt động giao diện cảm ứng nhân bản |
Chế độ lái xe | Động cơ phụ trợ |
Phương pháp kẹp mẫu | Máy khóa, vị trí của điểm khóa có thể điều chỉnh |
góc uốn cong | 0-360 ° có thể được điều chỉnh tự do (bên định 90 °, 45 ° ở cả hai bên của dọc) |
Tỷ lệ uốn cong | 0-60 chu kỳ / phút, có thể được đặt trước |
Chu kỳ uốn cong | 0~999999 có thể được đặt trước, mặc định 20000 chu kỳ |
Trọng lượng tải | 20N, 25N, 50N, 75N, 100N |
Năng lượng tải | Được tích hợp, với điện áp điều chỉnh giữa các dây dẫn 0-250V và AC0-400A điều chỉnh hiện tại |
Kiểm tra phán xét | Đánh giá từ các tín hiệu được đưa ra khi dòng điện được dẫn hoặc không |
Kích thước và trọng lượng thiết bị | L 850mm * W 800mm * H 1500mm, toàn bộ máy là khoảng 200Kg |
Cung cấp điện | Ba pha AC380V±10%, 50Hz/60Hz |
Không, không. | Phạm vi lỗi | Lý do | Điều trị |
1 |
Bật công tắc nguồn, nhưng đèn chỉ báo không bật | Nguồn cung cấp năng lượng bên ngoài không được kết nối | Vui lòng kết nối với nguồn điện bên ngoài |
Chất bảo hiểm bị hỏng rồi. | Tìm ra lý do và thay bộ an toàn. | ||
Đèn chỉ số bị hỏng | Thay đèn đi. | ||
2 |
Bật công tắc nguồn, màn hình cảm ứng không hoạt động | Nguồn cung cấp điện DC24V có vấn đề. | Thay nguồn cung cấp điện DC24V |
Màn hình cảm ứng bị hỏng | Thay màn hình cảm ứng | ||
3 | Màn hình cảm ứng không phản hồi | Kết nối với PLC lỏng | Kết nối lại |
Màn hình cảm ứng bị hỏng | Thay màn hình cảm ứng | ||
4 | Năng lượng tải không có nguồn cung cấp điện | Cổng tải bị hư hại | Thay ổ cắm |
Chất bảo hiểm bị hỏng rồi. | Chọn thay bộ an toàn. | ||
5 |
Nhấn nút Start, nhưng thiết bị không hoạt động. |
Giá trị hiển thị và giá trị đặt trước của thời gian thử nghiệm là giống nhau | Bấm đếm đã được xóa |
Nút E-STOP không được đặt lại | Thả nút E-STOP | ||
Có vật thể lạ trong máy, máy bị kẹt. | Loại bỏ đối tượng ngoại | ||
Nó không ở chế độ tự động thử nghiệm | Nhấn nút Start | ||
Kết nối với động cơ nới lỏng | Kết nối lại | ||
Không ở vị trí khởi động | Hướng dẫn | ||
6 | Động cơ quay nhưng máy điều khiển không quay | Kiểm tra xem kết nối trục đầu ra động cơ là lỏng | Kết nối lại |
Kiểm tra xem dây chuyền ổ đĩa bị gãy hoặc quá lỏng | Thay dây đai lái xe | ||
7 | ồn | Tốc độ xoay thấp hoặc quá cao | Lập lại tốc độ |
Kết nối với động cơ nới lỏng | Kết nối lại |
Người liên hệ: Ms. Zoe Zou
Tel: +86 13527656435
Fax: 86-020-39185976