Phòng thử nghiệm cát và bụi cho thiết bị điện tử ô tô IP5X IP6X Kiểm tra IEC60529
| Inner chamber: | 1500*1000*1500mm(W*D*H) | Outer chamber: | 2000*1800*2300 mm(W*D*H) |
| Fine dust: | Dưới 75um | Air flow rate: | Không quá 2m/s |
| Shock time: | 1s~99h (có thể điều chỉnh) | Test time timing: | 1s~99h (có thể điều chỉnh) |
| Temperature range: | RT+10oC~60oC | Vacuum time: | 1s~99h (có thể điều chỉnh) |
| High Light: | Phòng thử bụi cát cho thiết bị điện tử ô tô,Phòng thử nghiệm IP5X IP6X với bảo hành,Thiết bị thử nghiệm thâm nhập nước IEC60529 |
||
Buồng thử nghiệm cát và bụi là một hệ thống thử nghiệm mô phỏng môi trường hiệu suất cao, được thiết kế tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn IEC 60529 IP5X / IP6X. Nó được sử dụng rộng rãi để đánh giá hiệu suất chống bụi và độ tin cậy của các sản phẩm điện và điện tử, các bộ phận ô tô và xe máy, vỏ thiết bị ngoài trời, hệ thống và đầu nối kín.
Thiết bị thử nghiệm xâm nhập bụi tiên tiến này mô phỏng môi trường bão cát và bụi trong không khí thực tế để xác định tác động của ô nhiễm hạt đến độ bền, an toàn và hiệu suất của sản phẩm.
- Tuân thủ chính xác IEC60529: Đáp ứng đầy đủ các yêu cầu thử nghiệm bảo vệ chống bụi IP5X & IP6X, đảm bảo tuân thủ toàn cầu để chứng nhận.
- Mô phỏng bão cát thực tế: Tái tạo môi trường bụi tự nhiên và do phương tiện gây ra, cải thiện việc xác nhận độ tin cậy của sản phẩm.
- Hệ thống điều khiển PLC thông minh: Được trang bị giao diện PLC + màn hình cảm ứng, cho phép kiểm soát chính xác các chu kỳ thổi bụi, thời gian thử nghiệm, thời gian chân không và các thông số luồng không khí.
- Thiết kế tuần hoàn bụi hiệu quả cao: Hệ thống phễu hình nón sáng tạo + hút đáy + phân tán đỉnh đảm bảo phân phối bụi đồng đều, tuần hoàn liên tục và điều kiện thử nghiệm có thể lặp lại.
- Cấu trúc công nghiệp bền bỉ: Buồng bên trong bằng thép không gỉ (hoàn thiện gương SUS201) với thân ngoài được phủ chống ăn mòn để có tuổi thọ cao dưới điều kiện thử nghiệm khắc nghiệt.
Hệ thống áp dụng cơ chế tuần hoàn bụi vòng kín: bụi được thu thập ở phễu đáy, quạt tuabin áp suất cao hút và vận chuyển bụi, bụi được phân phối lại từ đỉnh buồng, và trọng lực đảm bảo phân tán đều xuống dưới.
Chu kỳ liên tục này tái tạo chính xác môi trường luồng không khí chứa đầy bụi, cần thiết cho thử nghiệm xâm nhập bụi IP.
| Thông số | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Kích thước buồng trong | 1500*1000*1500mm (R*S*C) |
| Kích thước buồng ngoài | Khoảng 2000*1800*2300mm (R*S*C) |
| Phạm vi nhiệt độ sấy bụi | RT+10℃~60℃ |
| Bụi mịn | Dưới 75um |
| Tốc độ dòng khí | Không quá 2m/s |
| Nồng độ bụi | 2kg/m³ |
| Liều lượng bột talc | 2~5kg/m³ |
| Phương pháp thổi bụi | Từ trên xuống |
| Đồng hồ đo lưu lượng khí | 1-20L/M |
| Đường kính dây lưới kim loại | 50um |
| Khoảng cách danh nghĩa giữa các đường | 75um |
| Thời gian rung lắc | 1s~99h (có thể điều chỉnh) |
| Định thời gian thử nghiệm | 1s~99h (có thể điều chỉnh) |
| Chu kỳ điều khiển thổi bụi | 1s~99h (có thể điều chỉnh) |
| Thời gian chân không | 1s~99h (có thể điều chỉnh) |
| Quạt tuần hoàn | Động cơ hợp kim giảm tiếng ồn kín. Quạt ly tâm cánh quạt đa năng |
| Đồng hồ đo lưu lượng khí | Tốc độ chân không được đo bằng đồng hồ đo lưu lượng kỹ thuật số |
| Khả năng chịu tải | Tối đa 100kg |
| Cửa sổ quan sát | 1 chiếc |
| Đèn chiếu sáng | 1 chiếc |
| Ổ cắm điện cho mẫu thử nghiệm hệ thống điều khiển | Ổ cắm chống bụi AC220V 16A |
| Hệ thống điều khiển | Bộ điều khiển PLC + màn hình cảm ứng (Sinuo) |
| Hệ thống chân không | Van điều chỉnh áp suất, vòi hút, bộ ba điều chỉnh áp suất, ống nối, máy bơm chân không |
| Hệ thống sưởi bụi | Vỏ sưởi mica bằng thép không gỉ |
| Vật liệu buồng trong | Tấm gương thép không gỉ SUS201 |
| Vật liệu buồng ngoài | Xử lý phun tĩnh điện tấm sắt A3 |
| Công suất | 3KW (không tải) |
| Hệ thống bảo vệ an toàn | Bảo vệ trình tự pha, bảo vệ rò rỉ, bảo vệ bất thường, bảo vệ quá nhiệt thiết bị |
- Buồng thử bụi này tuân thủ những tiêu chuẩn nào?
Nó tuân thủ IEC 60529 IP5X và IP6X, được yêu cầu rộng rãi cho thử nghiệm bảo vệ vỏ bọc. - Loại bụi nào được sử dụng trong thử nghiệm?
Bột talc tiêu chuẩn có kích thước hạt dưới 75μm được sử dụng để mô phỏng điều kiện bụi mịn. - Nó có phù hợp cho thử nghiệm ô tô không?
Tuyệt đối. Nó thường được sử dụng để xác nhận các bộ phận ô tô và hệ thống làm kín.