|
| MOQ: | 1 bộ |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| tiêu chuẩn đóng gói: | hộp |
| Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| khả năng cung cấp: | 10 Bộ / Tháng |
IEC 62196-1 Kiểm tra cắm đệm của xe kết nối kéo lực thử thép chết
Tổng quan sản phẩm:
Các vòi thử được yêu cầu theo IEC 62196-: 2022 điều 14.1.5, 14.1.6, theo các tờ tiêu chuẩn có liên hệ mịn bằng thép cứng, có độ thô bề mặt không quá 0,8 μm trên chiều dài hoạt động của chúng và cách nhau ở khoảng cách danh nghĩa, với độ khoan độ ±0,05 mm.
Kích thước của các nút tiếp xúc hoặc khoảng cách giữa các bề mặt tiếp xúc đối với các loại nút tiếp xúc khác phải phù hợp với kích thước tối thiểu được đưa ra trong các trang chuẩn có liên quan.,với độ khoan dung+0,010mm
Danh sách vòi thử là như sau:
| Không: | Tiêu chuẩn | Hình số: | Tên | Số lần sử dụng |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-I trang 1 | Khẩu thử: 32A,250 V AC VEHICLE INLET | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2 - Bảng 1 | Máy cắm thử: 63 A, 480 V ba pha hoặc 70 A, 250 V một pha | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2 - Bảng 1 | Cửa đầu vào xe thử: 63 A, 480 V ba pha hoặc 70 A, 250 V một pha | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Bảng 1 | Cửa đầu vào xe thử: 63 A, 480 V ba pha hoặc 70 A, 250 V một pha | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Illa trang 1 | Máy cắm thử nghiệm: 16 A, 250 V Máy cắm một giai đoạn với 1 người điều khiển | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Bảng 3 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm: 16A, 250V Cửa đầu vào xe một giai đoạn với 1 phi công tiếp xúc | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Bảng 1 | Khẩu thử: 32 A, 250 V Khẩu thử đơn giai đoạn với 2 điểm tiếp xúc thí điểm | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Bảng 3 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm: 32A, 250V Cửa đầu vào xe một pha với 2 thiết bị điều khiển | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Illc trang 1 | Khẩu thử: 63 A, 480 V Khẩu ba giai đoạn với 2 thiết bị điều khiển | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Illc trang 3 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm: 63 A, 480 V Cửa đầu vào xe ba giai đoạn với 2 thiết bị điều khiển | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 3-Ib Bảng 1 |
Động cơ thử nghiệm kết nối | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn Cấu hình BB Bộ ghép xe 250 A 900 V DC Bảng tiêu chuẩn 3-Iia Bảng 1 |
Động cơ thử nghiệm kết nối | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 3-IIIa Bảng 2 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 3-Iva VEHICLE INLETMODES 2, 3 và 4 Bảng 2 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 3-Ivb CÁCH BÁO VÀO VÀO VÀO VÀO BÁO BÁO BÁO BÁO 1 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm | 1 |
|
|
| MOQ: | 1 bộ |
| giá bán: | có thể đàm phán |
| tiêu chuẩn đóng gói: | hộp |
| Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
| Phương thức thanh toán: | T/T |
| khả năng cung cấp: | 10 Bộ / Tháng |
IEC 62196-1 Kiểm tra cắm đệm của xe kết nối kéo lực thử thép chết
Tổng quan sản phẩm:
Các vòi thử được yêu cầu theo IEC 62196-: 2022 điều 14.1.5, 14.1.6, theo các tờ tiêu chuẩn có liên hệ mịn bằng thép cứng, có độ thô bề mặt không quá 0,8 μm trên chiều dài hoạt động của chúng và cách nhau ở khoảng cách danh nghĩa, với độ khoan độ ±0,05 mm.
Kích thước của các nút tiếp xúc hoặc khoảng cách giữa các bề mặt tiếp xúc đối với các loại nút tiếp xúc khác phải phù hợp với kích thước tối thiểu được đưa ra trong các trang chuẩn có liên quan.,với độ khoan dung+0,010mm
Danh sách vòi thử là như sau:
| Không: | Tiêu chuẩn | Hình số: | Tên | Số lần sử dụng |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-I trang 1 | Khẩu thử: 32A,250 V AC VEHICLE INLET | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2 - Bảng 1 | Máy cắm thử: 63 A, 480 V ba pha hoặc 70 A, 250 V một pha | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2 - Bảng 1 | Cửa đầu vào xe thử: 63 A, 480 V ba pha hoặc 70 A, 250 V một pha | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Bảng 1 | Cửa đầu vào xe thử: 63 A, 480 V ba pha hoặc 70 A, 250 V một pha | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Illa trang 1 | Máy cắm thử nghiệm: 16 A, 250 V Máy cắm một giai đoạn với 1 người điều khiển | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Bảng 3 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm: 16A, 250V Cửa đầu vào xe một giai đoạn với 1 phi công tiếp xúc | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Bảng 1 | Khẩu thử: 32 A, 250 V Khẩu thử đơn giai đoạn với 2 điểm tiếp xúc thí điểm | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Bảng 3 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm: 32A, 250V Cửa đầu vào xe một pha với 2 thiết bị điều khiển | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Illc trang 1 | Khẩu thử: 63 A, 480 V Khẩu ba giai đoạn với 2 thiết bị điều khiển | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 2-Illc trang 3 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm: 63 A, 480 V Cửa đầu vào xe ba giai đoạn với 2 thiết bị điều khiển | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 3-Ib Bảng 1 |
Động cơ thử nghiệm kết nối | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn Cấu hình BB Bộ ghép xe 250 A 900 V DC Bảng tiêu chuẩn 3-Iia Bảng 1 |
Động cơ thử nghiệm kết nối | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 3-IIIa Bảng 2 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 3-Iva VEHICLE INLETMODES 2, 3 và 4 Bảng 2 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | Bảng tiêu chuẩn 3-Ivb CÁCH BÁO VÀO VÀO VÀO VÀO BÁO BÁO BÁO BÁO 1 | Cửa đầu vào xe thử nghiệm | 1 |
