Thiết bị kiểm tra uốn và cắm cáp sạc xe điện theo tiêu chuẩn IEC 62196-1
| Test station: | 3 trạm | Control method: | điều khiển PLC |
| Drive mode: | Ổ đĩa động cơ servo | Clamping method: | kẹp cơ khí |
| Bending angle: | 0-360°, có thể điều chỉnh | Bending rate: | 0-60 lần/phút |
| Bending times: | 0~999999s | Load power: | Bên ngoài, có thể điều chỉnh |
| High Light: | Thiết bị kiểm tra độ uốn của cáp ổ cắm trên xe,Thiết bị kiểm tra độ uốn của cáp ổ cắm theo tiêu chuẩn IEC 62196-1 |
||
Thiết bị kiểm tra uốn và cắm cáp sạc xe điện theo tiêu chuẩn IEC 62196-1
Tiêu chuẩn cho thiết bị kiểm tra độ uốn của phích cắm và ổ cắm sạc xe điện:
IEC 62196-1:2014 "Phích cắm, ổ cắm, khớp nối xe và đầu vào xe–Sạc dẫn điện của xe điện-Phần 1:Sạc xe điện lên đến 250A ac và 400A dc" khoản 7.11 và khoản 7.15
Điều khoản 24.4 "Phích cắm, ổ cắm và khớp nối cho mục đích công nghiệp–Phần 1:Yêu cầu chung" theo tiêu chuẩn IEC 60309-1:2012
Thông tin sản phẩm cho thiết bị kiểm tra độ uốn của phích cắm và ổ cắm sạc xe điện:
Mẫu và Hạn chế: Giao diện sạc xe điện, ổ cắm công nghiệp và khớp nối
Mục đích kiểm tra: Nó được sử dụng để kiểm tra phần kết nối uốn của phần "độ bền cơ học" của cáp kết nối nguồn của phích cắm và ổ cắm của phương tiện sạc
Nguyên tắc kiểm tra: Nó sử dụng động cơ servo để điều khiển bàn xoay để điều khiển phôi xoay sang trái và phải và tự động dừng khi đạt đến số lần.
Cấu trúc: Thiết bị được điều khiển bởi động cơ servo và mẫu kích thước lớn được lắp đặt bằng một tấm nhôm, có thể làm cho trục xoay trùng với điểm mà dây linh hoạt đi vào thiết bị càng nhiều càng tốt khi mẫu được kẹp , sao cho dây mềm và tải đạt được độ dịch chuyển ngang nhỏ nhất.
Nguồn điện: AC220V±10%/50-60Hz, công suất 3KW
Kích thước: khoảng W1900*D850*H1620mm;trọng lượng: khoảng 250kg
Các thông số kỹ thuật cho thiết bị kiểm tra độ uốn của phích cắm và ổ cắm sạc xe điện:
| Trạm kiểm tra | 3 trạm |
| Phương pháp điều khiển điện | Điều khiển tích hợp thông minh PLC, vận hành giao diện cảm ứng người-máy 7 inch |
| Chế độ ổ đĩa | ổ đĩa động cơ servo |
| Phương pháp kẹp mẫu | Kẹp cơ khí, điều chỉnh vị trí điểm kẹp |
| góc uốn | Có thể điều chỉnh tùy ý 0-360° (mặc định ±45°) |
| tỷ lệ uốn | 0-60 lần/phút, có thể cài đặt trước |
| thời gian uốn | Có thể đặt trước 0~999999, mặc định là 20000 lần |
| Tải trọng | 20N, 25N, 50N, 75N, 100N |
| tải điện | Tủ tải bên ngoài, tùy chọn với điện áp điều chỉnh giữa các dây dẫn 0-250V và dòng điều chỉnh AC0-400A |
| kiểm tra phán đoán | Đánh giá bằng tín hiệu cho biết dòng điện có dẫn hay không |
IEC 62196-1 Hệ thống thử nghiệm điện hiện tại thời gian ngắn cho súng sạc EV & bộ ngắt mạch
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
Thiết bị kiểm tra ổ cắm sạc điện UL 2594 Cla.58 EV 4893N
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
IEC 61851-1 Thiết bị thử nghiệm tác động lắc của bộ sạc EV với thử nghiệm lắc và thép thép
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment For Vehicle Connector Crushing Test (Thiết bị thử nghiệm nghiền nát ổ cắm EV cho thử nghiệm nghiền nát kết nối xe)
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
