![]() |
MOQ: | 1 |
giá bán: | có thể đàm phán |
tiêu chuẩn đóng gói: | ván ép |
Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
Phương thức thanh toán: | T/T |
khả năng cung cấp: | 10 Bộ / Tháng |
Máy kiểm tra khả năng cắm và đầu nối xe theo tiêu chuẩn IEC 60309-1
Thông tin sản phẩm cho máy kiểm tra khả năng kết nối xe và ngắt cắm:
Thiết bị kiểm tra này đáp ứng các yêu cầu của IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 khoản 22, 23.2, 23.3, hình 15, bảng 8 và bảng 9, IEC60309-1: 2012 khoản 20 và khoản 21, v.v.
Nó được sử dụng để xác minh xem các phụ kiện điện như giao diện sạc xe điện, phích cắm công nghiệp, ổ cắm và khớp nối có thể chịu được các ứng suất cơ, điện và nhiệt xảy ra trong quá trình hoạt động bình thường mà không bị mài mòn quá mức hoặc các tác động có hại khác hay không.
Động cơ servo điều khiển cơ chế để làm cho các mẫu thử nghiệm lặp lại hành động đưa vào và rút ra.Tải trọng bên ngoài có thể được sử dụng để kiểm tra khả năng phá vỡ.Thời gian bật/tắt nguồn, tốc độ kiểm tra, hành trình và góc đều có thể được đặt trước trên màn hình cảm ứng.
Các thông số kỹ thuật cho máy kiểm tra khả năng kết nối và ngắt cắm của xe:
trạm kiểm tra | Độc thân, có thể được tùy chỉnh |
Phương pháp điều khiển điện | Điều khiển tích hợp thông minh PLC, với màn hình cảm ứng màu nhân hóa |
Chế độ ổ đĩa | ổ đĩa động cơ servo |
Phương pháp kẹp mẫu | Kẹp cơ khí, vị trí của điểm kẹp có thể được điều chỉnh dọc theo vật cố định 3 trục |
Đột quỵ tuyến tính | 0-100mm, có thể được đặt trước (khoảng cách giữa phích cắm thử nghiệm và ổ cắm thử nghiệm≥ 50mm) |
Thời gian dẫn | 0-99,9s, có thể được đặt trước (tiếp xúc điện phải được duy trì không quá 4s, không dưới 2s) |
Tốc độ chèn và tách | Có thể đặt trước 0-0,85m/s, mặc định (0,8 ± 0,1) m/s |
chu kỳ kiểm tra | 0~999999 chu kỳ, có thể được đặt trước (Một hành trình là một lần cắm hoặc rút phích cắm hoặc đầu nối xe cùng với phụ kiện tương ứng của nó. Một chu kỳ bao gồm hai hành trình, một hành trình để cắm và một hành trình rút ra.) |
Tần suất kiểm tra | 0-10 chu kỳ/phút, có thể đặt trước (3,75 chu kỳ/phút=7,5 lần giật/phút) |
tải điện | Bên ngoài, cung cấp điện áp, dòng điện và hệ số công suất theo yêu cầu tiêu chuẩn, nên làm việc với tủ phụ tải SN224-300V80A |
Nội dung kiểm tra |
Kiểm tra khả năng ngắt kết nối thiết bị/giao diện sạc Kiểm tra tuổi thọ hoạt động bình thường của khớp nối thiết bị/giao diện sạc |
Chức năng phát hiện | Báo động mạch hở có thể được nhận ra trong quá trình thử nghiệm dưới tải và các chu kỳ có thể được ghi lại theo thời gian thực. |
Sự bảo vệ an toàn | Bảo vệ nối đất, bảo vệ ngắn mạch |
Nguồn cấp | AC220V một pha±10%, 50/60Hz, 10A |
Kích thước thiết bị & Cân nặng |
L 1430mm * W 600mm * H1620mm, xấp xỉ.180KGS |
Cấu trúc cho đầu nối xe và máy kiểm tra khả năng ngắt phích cắm:
Nó sử dụng khung tích hợp, được điều khiển bởi động cơ servo, vít bi chính xác và đai thời gian, với màn hình cảm ứng màu để vận hành nhân bản và màn hình kỹ thuật số mạnh mẽ, và PLC để điều khiển thông minh, sử dụng kẹp điều chỉnh ba trục để kiểm tra tuổi thọ của giao diện sạc.
![]() |
MOQ: | 1 |
giá bán: | có thể đàm phán |
tiêu chuẩn đóng gói: | ván ép |
Thời gian giao hàng: | 30 ngày |
Phương thức thanh toán: | T/T |
khả năng cung cấp: | 10 Bộ / Tháng |
Máy kiểm tra khả năng cắm và đầu nối xe theo tiêu chuẩn IEC 60309-1
Thông tin sản phẩm cho máy kiểm tra khả năng kết nối xe và ngắt cắm:
Thiết bị kiểm tra này đáp ứng các yêu cầu của IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 khoản 22, 23.2, 23.3, hình 15, bảng 8 và bảng 9, IEC60309-1: 2012 khoản 20 và khoản 21, v.v.
Nó được sử dụng để xác minh xem các phụ kiện điện như giao diện sạc xe điện, phích cắm công nghiệp, ổ cắm và khớp nối có thể chịu được các ứng suất cơ, điện và nhiệt xảy ra trong quá trình hoạt động bình thường mà không bị mài mòn quá mức hoặc các tác động có hại khác hay không.
Động cơ servo điều khiển cơ chế để làm cho các mẫu thử nghiệm lặp lại hành động đưa vào và rút ra.Tải trọng bên ngoài có thể được sử dụng để kiểm tra khả năng phá vỡ.Thời gian bật/tắt nguồn, tốc độ kiểm tra, hành trình và góc đều có thể được đặt trước trên màn hình cảm ứng.
Các thông số kỹ thuật cho máy kiểm tra khả năng kết nối và ngắt cắm của xe:
trạm kiểm tra | Độc thân, có thể được tùy chỉnh |
Phương pháp điều khiển điện | Điều khiển tích hợp thông minh PLC, với màn hình cảm ứng màu nhân hóa |
Chế độ ổ đĩa | ổ đĩa động cơ servo |
Phương pháp kẹp mẫu | Kẹp cơ khí, vị trí của điểm kẹp có thể được điều chỉnh dọc theo vật cố định 3 trục |
Đột quỵ tuyến tính | 0-100mm, có thể được đặt trước (khoảng cách giữa phích cắm thử nghiệm và ổ cắm thử nghiệm≥ 50mm) |
Thời gian dẫn | 0-99,9s, có thể được đặt trước (tiếp xúc điện phải được duy trì không quá 4s, không dưới 2s) |
Tốc độ chèn và tách | Có thể đặt trước 0-0,85m/s, mặc định (0,8 ± 0,1) m/s |
chu kỳ kiểm tra | 0~999999 chu kỳ, có thể được đặt trước (Một hành trình là một lần cắm hoặc rút phích cắm hoặc đầu nối xe cùng với phụ kiện tương ứng của nó. Một chu kỳ bao gồm hai hành trình, một hành trình để cắm và một hành trình rút ra.) |
Tần suất kiểm tra | 0-10 chu kỳ/phút, có thể đặt trước (3,75 chu kỳ/phút=7,5 lần giật/phút) |
tải điện | Bên ngoài, cung cấp điện áp, dòng điện và hệ số công suất theo yêu cầu tiêu chuẩn, nên làm việc với tủ phụ tải SN224-300V80A |
Nội dung kiểm tra |
Kiểm tra khả năng ngắt kết nối thiết bị/giao diện sạc Kiểm tra tuổi thọ hoạt động bình thường của khớp nối thiết bị/giao diện sạc |
Chức năng phát hiện | Báo động mạch hở có thể được nhận ra trong quá trình thử nghiệm dưới tải và các chu kỳ có thể được ghi lại theo thời gian thực. |
Sự bảo vệ an toàn | Bảo vệ nối đất, bảo vệ ngắn mạch |
Nguồn cấp | AC220V một pha±10%, 50/60Hz, 10A |
Kích thước thiết bị & Cân nặng |
L 1430mm * W 600mm * H1620mm, xấp xỉ.180KGS |
Cấu trúc cho đầu nối xe và máy kiểm tra khả năng ngắt phích cắm:
Nó sử dụng khung tích hợp, được điều khiển bởi động cơ servo, vít bi chính xác và đai thời gian, với màn hình cảm ứng màu để vận hành nhân bản và màn hình kỹ thuật số mạnh mẽ, và PLC để điều khiển thông minh, sử dụng kẹp điều chỉnh ba trục để kiểm tra tuổi thọ của giao diện sạc.