logo
các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Trang Chủ > các sản phẩm >
IEC 62196 Thiết bị thử nghiệm lái xe qua phương tiện để cắm sạc

IEC 62196 Thiết bị thử nghiệm lái xe qua phương tiện để cắm sạc

MOQ: 1
Thời gian giao hàng: 15 ngày
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Sinuo
Chứng nhận
Calibration Certificate (Cost Additional)
Số mô hình
SN11010
Tiêu chuẩn áp dụng:
IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 khoản 33.2 và 33.3
Chế độ ổ đĩa:
Động cơ điều khiển
Phạm vi tốc độ:
(8 ± 2) km / h cho thử nghiệm (5000 ± 250) N
Thiết bị nâng:
Palăng điện
Chế độ điều khiển:
PLC
Vận chuyển tải:
Tải trọng mang A. Lực nghiền (5000 ± 250) N B. Lực nghiền (11000 ± 550) N
Làm nổi bật:

Thiết bị kiểm tra qua ổ đĩa IEC 62196

,

Thiết bị kiểm tra qua ổ đĩa PLC

Mô tả sản phẩm

IEC 62196 Thiết bị thử nghiệm lái xe qua phương tiện để cắm sạc

 

Thông tin sản phẩm:
Thiết bị thử nghiệm được sử dụng để kiểm tra xem phích cắm hoặc đầu nối của phương tiện có đủ khả năng chống hư hỏng do xe chạy qua hay không, trừ khi thiết bị được cung cấp hệ thống quản lý cáp ngăn không cho phụ kiện bị rơi trên mặt đất.

 

Nguyên tắc kiểm tra:

Các phụ kiện đi dây với cáp có kích thước tối thiểu của loại được nhà sản xuất khuyến nghị phải được đặt trên sàn bê tông ở bất kỳ vị trí nghỉ bình thường nào.Một lực nghiền (5000 ± 250) N hoặc (11000 ± 550) N phải được tác dụng bởi một lốp ô tô thông thường, P225 / 75R15 hoặc một loại lốp tương đương phù hợp với tải trọng, được gắn trên một vành thép và được bơm căng đến áp suất ( 2,2 ± 0,1) thanh.Bánh xe phải được lăn qua đầu nối hoặc phích cắm của xe với tốc độ (8 ± 2) km / h.Phụ kiện phải được định hướng ở vị trí nghỉ tự nhiên trước khi tác dụng lực theo một hướng khác nhau đối với mỗi mẫu.Phụ kiện được thử nghiệm phải được giữ hoặc chặn ở một vị trí cố định để về cơ bản nó không di chuyển trong quá trình tác dụng lực tác dụng.Không có trường hợp nào là lực tác dụng lên các chốt chiếu.

 

Kết cấu:

Khung thiết bị được xử lý bằng vỏ bảo vệ để đảm bảo an toàn cho quá trình thử nghiệm;phía dưới khung xe được trang bị đệm chân chống sốc và kết cấu ròng rọc để dễ dàng lắp đặt và tháo rời.Thử nghiệm lăn được thực hiện bằng cách dẫn hướng đường ray hạng nặng, bộ con lăn trượt, động cơ servo công suất cao kết hợp với bộ giảm tốc tuabin dẫn động trục quay để đạt được tốc độ thử nghiệm.Thiết bị trượt cố định mẫu được trang bị đồ gá lắp hộp chức năng và đồ gá này có thể điều chỉnh chung (có thể điều chỉnh lên và xuống, trái và phải theo kích thước và hình dạng của mẫu). Bộ phận chính bao gồm điều khiển PLC , màn hình cảm ứng, bánh xe và đường kết nối, di chuyển và kết nối dễ dàng.

 

Các thông số kỹ thuật:

Trạm kiểm tra Duy nhất
Phương pháp điều khiển điện Điều khiển tích hợp thông minh PLC, hoạt động giao diện cảm ứng nhân bản màu
Chế độ ổ đĩa Động cơ điều khiển
Vận chuyển tải

A. Lực nghiền (5000 ± 250) N

B. Lực nghiền (11000 ± 550) N

Lái xe quá tốc độ

(8 ± 2) km / h cho thử nghiệm (5000 ± 250) N

0 ~ 5 km / h có thể được cài đặt cho thử nghiệm (11000 ± 550) N

Phương pháp cuộn qua Mô-đun động cơ tuyến tính được sử dụng để dẫn động lốp ô tô để mô phỏng chuyển động lăn qua lại phía trước và phía sau (để mô phỏng thiệt hại do việc vô tình lăn tới đầu nối hoặc phích cắm của xe trong quá trình di chuyển tiến hoặc lùi của xe trong hiện trường thực tế)
Lực nghiền đang tải Sử dụng trọng lượng bổ sung để tác động lực nghiền
Lái xe qua lốp

ST225 / 75R15

2 chiếc, một chiếc cho thử nghiệm (5000 ± 250) N, chiếc còn lại cho thử nghiệm (11000 ± 550) N

Áp suất không khí của lốp (2,2 ± 0,1) thanh
Tầng thử nghiệm Một tấm đáy với bề mặt xi măng / bê tông
Thiết bị nâng Palăng điện
Lắp đặt lốp xe Palăng điện nâng hạ và tái cấu trúc
Tốc độ lái xe Có thể hiển thị và đặt trên màn hình cảm ứng
Phương pháp hấp thụ sốc Mùa xuân giảm chấn

 

IEC 62196 Thiết bị thử nghiệm lái xe qua phương tiện để cắm sạc 0 IEC 62196 Thiết bị thử nghiệm lái xe qua phương tiện để cắm sạc 1

 

 

các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
IEC 62196 Thiết bị thử nghiệm lái xe qua phương tiện để cắm sạc
MOQ: 1
Thời gian giao hàng: 15 ngày
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
Sinuo
Chứng nhận
Calibration Certificate (Cost Additional)
Số mô hình
SN11010
Tiêu chuẩn áp dụng:
IEC 62196-1Ed.4CDV 2020 khoản 33.2 và 33.3
Chế độ ổ đĩa:
Động cơ điều khiển
Phạm vi tốc độ:
(8 ± 2) km / h cho thử nghiệm (5000 ± 250) N
Thiết bị nâng:
Palăng điện
Chế độ điều khiển:
PLC
Vận chuyển tải:
Tải trọng mang A. Lực nghiền (5000 ± 250) N B. Lực nghiền (11000 ± 550) N
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
1
Thời gian giao hàng:
15 ngày
Làm nổi bật

Thiết bị kiểm tra qua ổ đĩa IEC 62196

,

Thiết bị kiểm tra qua ổ đĩa PLC

Mô tả sản phẩm

IEC 62196 Thiết bị thử nghiệm lái xe qua phương tiện để cắm sạc

 

Thông tin sản phẩm:
Thiết bị thử nghiệm được sử dụng để kiểm tra xem phích cắm hoặc đầu nối của phương tiện có đủ khả năng chống hư hỏng do xe chạy qua hay không, trừ khi thiết bị được cung cấp hệ thống quản lý cáp ngăn không cho phụ kiện bị rơi trên mặt đất.

 

Nguyên tắc kiểm tra:

Các phụ kiện đi dây với cáp có kích thước tối thiểu của loại được nhà sản xuất khuyến nghị phải được đặt trên sàn bê tông ở bất kỳ vị trí nghỉ bình thường nào.Một lực nghiền (5000 ± 250) N hoặc (11000 ± 550) N phải được tác dụng bởi một lốp ô tô thông thường, P225 / 75R15 hoặc một loại lốp tương đương phù hợp với tải trọng, được gắn trên một vành thép và được bơm căng đến áp suất ( 2,2 ± 0,1) thanh.Bánh xe phải được lăn qua đầu nối hoặc phích cắm của xe với tốc độ (8 ± 2) km / h.Phụ kiện phải được định hướng ở vị trí nghỉ tự nhiên trước khi tác dụng lực theo một hướng khác nhau đối với mỗi mẫu.Phụ kiện được thử nghiệm phải được giữ hoặc chặn ở một vị trí cố định để về cơ bản nó không di chuyển trong quá trình tác dụng lực tác dụng.Không có trường hợp nào là lực tác dụng lên các chốt chiếu.

 

Kết cấu:

Khung thiết bị được xử lý bằng vỏ bảo vệ để đảm bảo an toàn cho quá trình thử nghiệm;phía dưới khung xe được trang bị đệm chân chống sốc và kết cấu ròng rọc để dễ dàng lắp đặt và tháo rời.Thử nghiệm lăn được thực hiện bằng cách dẫn hướng đường ray hạng nặng, bộ con lăn trượt, động cơ servo công suất cao kết hợp với bộ giảm tốc tuabin dẫn động trục quay để đạt được tốc độ thử nghiệm.Thiết bị trượt cố định mẫu được trang bị đồ gá lắp hộp chức năng và đồ gá này có thể điều chỉnh chung (có thể điều chỉnh lên và xuống, trái và phải theo kích thước và hình dạng của mẫu). Bộ phận chính bao gồm điều khiển PLC , màn hình cảm ứng, bánh xe và đường kết nối, di chuyển và kết nối dễ dàng.

 

Các thông số kỹ thuật:

Trạm kiểm tra Duy nhất
Phương pháp điều khiển điện Điều khiển tích hợp thông minh PLC, hoạt động giao diện cảm ứng nhân bản màu
Chế độ ổ đĩa Động cơ điều khiển
Vận chuyển tải

A. Lực nghiền (5000 ± 250) N

B. Lực nghiền (11000 ± 550) N

Lái xe quá tốc độ

(8 ± 2) km / h cho thử nghiệm (5000 ± 250) N

0 ~ 5 km / h có thể được cài đặt cho thử nghiệm (11000 ± 550) N

Phương pháp cuộn qua Mô-đun động cơ tuyến tính được sử dụng để dẫn động lốp ô tô để mô phỏng chuyển động lăn qua lại phía trước và phía sau (để mô phỏng thiệt hại do việc vô tình lăn tới đầu nối hoặc phích cắm của xe trong quá trình di chuyển tiến hoặc lùi của xe trong hiện trường thực tế)
Lực nghiền đang tải Sử dụng trọng lượng bổ sung để tác động lực nghiền
Lái xe qua lốp

ST225 / 75R15

2 chiếc, một chiếc cho thử nghiệm (5000 ± 250) N, chiếc còn lại cho thử nghiệm (11000 ± 550) N

Áp suất không khí của lốp (2,2 ± 0,1) thanh
Tầng thử nghiệm Một tấm đáy với bề mặt xi măng / bê tông
Thiết bị nâng Palăng điện
Lắp đặt lốp xe Palăng điện nâng hạ và tái cấu trúc
Tốc độ lái xe Có thể hiển thị và đặt trên màn hình cảm ứng
Phương pháp hấp thụ sốc Mùa xuân giảm chấn

 

IEC 62196 Thiết bị thử nghiệm lái xe qua phương tiện để cắm sạc 0 IEC 62196 Thiết bị thử nghiệm lái xe qua phương tiện để cắm sạc 1

 

 

Sơ đồ trang web |  Chính sách bảo mật | Trung Quốc tốt Chất lượng Thiết bị kiểm tra thiết bị điện Nhà cung cấp. 2019-2025 Sinuo Testing Equipment Co. , Limited . Tất cả Quyền được bảo lưu.